安阳博众钢结构有限公司

随着粮食钢板仓、钢板库应用技术的日臻完善，尤其钢板仓、钢板库已成为粮油行业的主流仓（库）型螺旋钢板仓。但是，近20年来粮食钢板仓、钢板库在粮油加工厂、饲料厂发生的粉尘事故率呈上升趋势。据报道，在一些具有技术设备的发达国家，粉尘现象都很严重。粉尘不仅带来环境污染，更重要是造成严重人身伤亡事故和重大经济损失。因此，采取安全有效的防治措施，防止粉尘，非常必要水泥筒仓，应引起人们的足够重视。德通钢板仓认为，从设计入手，考虑各种影响因素，采取综合防治措施，以达到有效控制粉尘、防止粉尘事故的发生。

螺旋卷边钢板仓储粮须知：钢板仓宜建在交通方便、处于居住建筑和公共建筑下风向的地段，具备与供水、排水、供热、供电等线路相连的可能性；为防止钢板仓钢板锈蚀，不宜临海设置。钢板仓的设计与施工除保证钢板仓仓壁强度符合所需要求外环保仓，还应使钢板仓内壁平整光滑，便于物料装卸；布局应合理，以节省占地面积。机械化钢板仓在底部安装卸料漏斗，上通廊设有装料的运输设备。装料时，卸料坑的散料通过提升机运至上通廊并卸入水平皮带运输机，皮带运输机将散料卸到钢板仓进粮口流入钢板仓。卸料时，散料通过卸料漏斗卸到下通廊，由水平皮带运输机运出。此外，在粮食进钢板仓前、贮存期及出仓后还要进行干燥、称量、翻仓、消毒、清理等工作，为此，需配备相应的设备与装置，以便逐步实行自动化操作。

使用骨料钢板仓的注意事项：

1、在使用骨料钢板仓时，为了降低出现故障的频率，增大使用的寿命，需要注意在制作钢板仓时，钢材的质量，须采用合格的板材，严格按照设计的规范要求操作。

2、在对钢板仓进行操作前，要先经过系统的培训。当培训合格后，才可以实践操作，这是为了避免由于工作人员的操作不当，使钢板仓发生故障，从而影响它的正常使用。在建造好骨料钢板仓后，如果在向钢板仓内进料的时候，要分批进行，开始的时候。

3、在建造好骨料钢板仓后，如果在向钢板仓内进料的时候，要分批进行，开始的时候，不要一次进料太多，一般建议初期进料在钢板仓库体的百分之30以下，等过一个月左右，观察库体的沉降情况，等库体沉降的均匀的时候，可以进行第二次的入料工作。第二次的入料不要超过总库体的百分之60；在间隔两周左右时间后，经过均匀沉降，再进行第三次入料。另外，在入料的时候，还要注意钢板仓内部的物料的分布情况，尽量保持物料均匀分布。

如何选择粮食钢板仓、钢板库规格吨位？

①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的钢板仓、钢板库储存量，另外大豆的品种单一，可以考虑建单仓、库容量为1万吨～1.5万吨左右的大型钢板仓、大型钢板库，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型钢板仓、大型钢板库。

②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓、库容量在5000～7500吨左右为宜。

③面粉加工企业，选择钢板仓、钢板库就不相同，小麦的品种很多，需要的钢板仓、钢板库数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。

④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。

⑤饲料加工行业，单仓容量为1000～3000吨左右为宜。

⑥大米加工行业，目前大部分建设的钢板仓、钢板库容量都不大，单仓容量在1000吨以下。

⑦小型汽车发放钢板仓、钢板库，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在钢板仓、钢板库下直接装粮。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。